
Aeronave de ataque leve e treinamento avançado.
Em 1997, a Akaer foi subcontratada pela Embraer sob aprovação da Força Aérea Brasileira para ser a responsável pelas atividades de desenvolvimento da fuselagem traseira e estruturas das empenagens do Super Tucano ( A- 29)
As principais atividades incluíram concepção estrutural, projeto, análise de cargas, instalação de dispositivos de instrumentação de ensaios, controle de configuração, relatórios de testes e certificação (FAR 23/MIL STD 1530) bem como suporte técnico para ensaio estático de fadiga e tolerância a danos.
Maquetes eletrônicas e ferramentas CATIA foram extensamente utilizadas nas análises e projetos de instalação.
As principais áreas e sistemas envolvidos foram:
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