Akaer assina contrato com a RADIA para projetar cabine do maior avião do mundo

A Akaer, empresa brasileira líder em inovação nos setores de Defesa e Aeroespacial, foi selecionada para desenvolver a cabine pressurizada da maior aeronave cargueira já produzida no mundo. A parceria com a RADIA, empresa de energia dos EUA, responsável pelo projeto do WindRunner, foi consolidada nesta terça-feira, 17 de junho, durante o Paris Air Show.

“É motivo de orgulho fazer parte deste relevante projeto que será um marco para aviação mundial. O desenvolvimento do WindRunner é desafiador e complexo, e a participação da Akaer é resultado do reconhecimento da excelência e experiência que construímos ao longo dos anos”, afirmou Cesar Silva, CEO da Akaer.

“Temos orgulho de contar com parceiros altamente qualificados como a Akaer, que compartilham de nossa visão de futuro e estão nos ajudando ativamente a moldar uma nova era de logística sustentável e integrada”, disse Mark Lundstrom, fundador e CEO da Radia.

O Projeto

A cabine de comando pressurizada da aeronave (Cabin Pressure Vessel) foi projetada para proporcionar um ambiente seguro e controlado tanto para os membros da tripulação quanto para os sistemas críticos de bordo durante as operações de voo.

O desenvolvimento do projeto será realizado nas instalações da Akaer em São José dos Campos (SP), Brasil.

O maior cargueiro do mundo

Desenvolvido pela Radia, o WindRunner é uma aeronave criada para atender missões estratégicas nas áreas de energia, defesa, aeroespacial e resposta a desastres. Com o maior volume de carga já projetado em uma aeronave — impressionantes 7.700 m³ — e capacidade para transportar uma carga útil até 80 toneladas, o WindRunner redefine os limites da mobilidade aérea.

Projetado para operar com autonomia em pistas não pavimentadas de apenas 1.800 metros, o WindRunner não exige infraestrutura aeroportuária especializada, permitindo entregas ponto a ponto em regiões remotas e de difícil acesso.

Com essa capacidade inédita, o WindRunner torna possível o transporte direto de pás eólicas de mais de 100 metros, satélites, veículos blindados e outras cargas de grandes dimensões, reduzindo drasticamente custos logísticos e prazos operacionais.